跟著浪子去天涯

        聖彼得堡，這個發跡於河口三角洲堡壘的城市至今已是個500萬人的大都會，由於是發展自沼澤濕地，聖彼得堡市區有著錯綜複雜的運河網絡，被稱為「北方威尼斯」，全市有超過400座橋梁連結，來到聖彼得堡，水路比陸路還方便啊！走我們搭船去遊歷城市風光吧！

        聖彼得堡，俄羅斯帝國的起點，這個源於莫斯科的內陸國家，經過了400多年的發展與擴張後，已經逐漸壯大到能與歐洲強權爭雄的地步，沙皇彼得一世認為國家要富強，一定得有自己的港口，有港口才能藉著海洋通往全世界。

【聖彼得堡莫斯科車站】

　　長年作為俄羅斯首都的莫斯科，除了大眾所熟知的洋蔥頭建築外，還有著許多古典／現代樣式的摩天大樓，莫斯科的制高點－麻雀山，是遠眺整個莫斯科天際線的最佳位置（相當於象山之於台北一般）

        「那像是陀螺的蕊，準準地插在正中央。插在東京的正中央、日本的正中央，插在我們夢想的正中央。我們聚集了過來。追求那未曾見過的燈光，被緊緊地吸引了過來。從故鄉坐火車一路搖晃著，心也搖晃著，就這麼地被拉過來。」－《東京鐵塔：老媽和我，有時還有老爸》。站在莫斯科紅場上，浪子不禁想起這段話，對我們旅客來說，紅場上的聖瓦西里大教堂就是那個陀螺的蕊，穩穩的插在俄羅斯的正中央、插在莫斯科的正中央，插在我們打卡目標的正中央，多少旅客被這童話城堡吸引了過來，為了這座俄羅斯的象徵。

       浪子記得前些年剛搬到台北時在書店看到舒國治的著作《水城台北》時第一反應是：「台北？？？這個用高大的堤坊將自己禁錮在陸地上的盆地城市有什麼資格說自己是水城？」畢竟浪子身上流的可是古都台南與大港高雄的血脈啊！！我們才是真的與水、與海共生的城市啊！

　　喀山第一站，大地的俄羅斯導遊帶我們到這個巨大的…碗公？？笑著要我們猜猜這個建築是做什麼用的，大地領隊J在一旁神秘的笑著，彷彿在賭我們肯定猜不透，團員們陸續提出了多個看法：巨蛋體育場、景觀塔…甚至是教堂，最後，大地導遊公布解答：這棟位於卡贊卡河畔的巨型地標是：家庭中心，也就是喀山的結婚登記處。

　　「德國終究無法在俄國的領土上打勝仗」，2018年世界杯足球賽，衛冕冠軍德國隊在比賽最後關頭遭到韓國隊突圍，最後以0:2慘敗給韓國隊，這件世界足壇歷史性的一刻就發生在俄羅斯第六大城市－喀山，這場比賽是德國隊史上頭一遭敗給亞洲球隊，被媒體戲稱為「喀山慘案」。(那一晚不知多少人心碎...心碎自己運彩押錯啊！！)

　　葉卡捷琳堡，歐亞交界之城，在歐洲與亞洲的界山－烏拉山的東麓，城市近郊有座歐亞分界紀念碑，是葉卡捷琳堡最出名的地理界碑，浪子突然想起年輕時到花蓮的往事，「我一腳在熱帶、一腳在亞熱帶，你看我跳出去了~我又跳進來了~打我啊笨蛋」，在瑞穗舞鶴台地上的北回歸線紀念碑玩的不亦樂乎（現在回想起，那時好單純，小小的景點也能玩的好開心）。

　　「兩蔣時代結束已30多年了，許多台灣人可能都忘了我們曾有位來自俄羅斯的第一夫人…」，在前往下一個西鐵城市的火車上，我跟大地領隊Ｊ閒聊了起來，Ｊ是個年輕負責的領隊，他是出生於解嚴後的1990年，在他的成長過程裡，兩蔣已是教科書上的人物，但對於浪子我來說，那可是我的年少歲月，深深切切的生命經歷。

　　新西伯利亞，當今俄羅斯第三大城，僅次於首都莫斯科與大港口聖彼得堡，人口160萬，「160萬？」在經過了無數30-60萬的中型城市之後，終於來到百萬人口的大城市啦！這是此趟俄羅斯之旅第一座有地鐵系統的城市，浪子突然有點感動（？）

　　在奧利洪島上甦醒的清晨，一走出房間眼前是一片湛藍「好清澈的藍啊！」，一早沐浴在貝加爾湖的純淨裡，今天就要離開湖區了，「浪者樂水，仁者樂山」（又再亂改編），浪子實在有點不捨貝加爾湖啊！

        貝加爾湖共有多達22座島嶼，其中南北長達76公里的奧利洪島是貝加爾湖第一大島，從伊爾庫次克搭乘巴士到奧利洪島渡輪站需近3小時的車程，抵達渡輪站已是黃昏時刻，一下巴士大夥立刻被遠方天空的深緋雲彩感動到不能自已，「出大景啦」，大地假期的領隊Ｊ讚嘆的歡呼。

        「是海，是海！」在距離海參崴後3800公里外，我們再一次見到了海－表面積接近台灣，廣達3萬2千平方公里的北海：貝加爾湖，這個漢代蘇武牧羊之地，匈奴族、蒙古族的世居之地。

　　普希金號倚著中俄邊境一路往莫斯科駛去，從伯力到赤塔約47小時的車程，相當於日本廣島到中國北京的距離，途中我們跨越了一個俄羅斯時區（海參崴時區UTC+10-－雅庫茨克時區UTC+9），途中經過了黑龍江與外興安嶺間遼闊的針葉林區，在經過了著名的尼布楚後，列車抵達了外貝加爾湖邊疆區的首府：赤塔。

        火車抵達哈巴羅夫斯克後，帶著輕便的行李我們離開火車、趨車前往郊區，體驗俄羅斯農家樂，(有種日本節目《來去鄉下住一晚》的感覺？) 一進到農家就看到主人們吹奏著當地的樂器熱烈歡迎我們，拉著我們一起跳舞，反轉戰鬥民族的冷酷印象。

　　從海參崴到莫斯科的列車行駛時間超過145小時，需整整六天的時間，但這趟鐵路之旅當然不僅僅是搭火車而已，在經過了13小時的車程(13小時…比搭乘台鐵自強號繞台灣一圈還久啊！)我們已經接近了伯力，俄語為哈巴羅夫斯克，西元722年唐玄宗在此設立黑水都督府，直到清朝末年割讓予俄羅斯，以俄羅斯探險家之名改名為哈巴羅夫斯克，這個城市交織著中俄之間的愛恨情仇。

        海參崴火車站，西伯利亞大鐵路的終點，距離起點莫斯科雅羅斯拉夫爾站達9288公里，一到月台就先來到這里程紀念碑前打卡拍照，向在台灣的父老鄉親們宣告：「西伯利亞鐵路之旅正式開始」，看到這個9288的簡約的紀念碑，浪子不禁想起基隆車站的縱貫鐵路紀念碑…

 　　其實海参崴跟台灣還是有緣分的呢！海参崴這個離亞洲諸國最近的俄國城市，人口約60萬人左右，以亞洲地區來說是個中小型城市，但在2004年，華語樂壇的巨星－周杰倫，來到海参崴籌備他的第五張專輯－《七里香》

　　經由韓國首爾轉機至海參崴，一下機場的第一眼感覺竟然是--風光明媚，這個當今俄羅斯太平洋艦隊的總部，在夏季熱情的太陽下的感染下，嚴肅的軍港氣氛緩和了許多，甚至能嗅到一點度假的氣息。