海參崴火車站,西伯利亞大鐵路的終點,距離起點莫斯科雅羅斯拉夫爾站達9288公里,一到月台就先來到這里程紀念碑前打卡拍照,向在台灣的父老鄉親們宣告:「西伯利亞鐵路之旅正式開始」,看到這個9288的簡約的紀念碑,浪子不禁想起基隆車站的縱貫鐵路紀念碑…
該說台鐵太前衛,還是浪子太老派呢…同樣是鐵路紀念碑,風格還真是大不相同啊!
西伯利亞鐵路在1890年時由當時仍是皇太子的尼古拉二世在海參崴主持開工儀式,最終在一戰期間的1916年全線通車,這條鐵路橫跨了8個時區、渡過無數的大河,將整個俄羅斯串聯起來,如同1869年通車的美國太平洋鐵路、1908年開通的台鐵縱貫線一樣影響深遠,讓俄羅斯人在這廣袤的國土上有了安全的移動方式,促進了遠東地區的發展。
這次跟著大地假期走西伯利亞,看上的是大地假期獨門的旅遊方式:包火車!也就是說在運行的火車後面加掛一節車廂,這名為普希金號的車廂專屬於我們自己人!我們出的去、別人進不來、隱私有保障!
進到普希金號上,迎來的不是台鐵的小小座位而是-一整間套房啊!太享受了,擁有獨立的個人衛浴設備真的大加分啊!根本就是移動的飯店,喜歡享受不斷移動感覺得浪子整個如魚水,而且領隊還告訴我們火車行駛在西伯利亞時是收不太到訊號、line在這裡也被封鎖,浪子心理竊喜,總算有理由可以名正言順的不管工作的事啦!
一把沙發椅背放下,沙發就變身為舒適的床鋪!在抵達莫斯科前我們都會搭乘普希金號,全程不需換車廂換房間,抵達沿線的景點時帶下隨身背包輕裝旅遊即可,不需要拖著大行李跑來跑去的十分休閒,真的是很讚的旅遊體驗。